شبیه سازی انتقال نیوماتیک پرپلیمر و بررسی عوامل موثر بر سایش آن

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی شیمی
  • author امین حسنوند
  • adviser حسن هاشم آبادی
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1385
abstract

در فرآیند تولید پلی اتیلن توسط راکتور بستر سیال در فاز گازی از انتقال نیوماتیک برای تزریق پرپلیمر به راکتور استفاده می شود. یکی از پارامترهای کلیدی در این فرآیند توزیع اندازه ذرات پرپلیمر در هنگام تزریق به راکتور می باشد. با توجه به فشار بالای فرآیند در محل تزریق پرپلیمر به راکتور امکان نمونه گیری از پرپلیمر وجود ندارد. هدف از این تحقیق شبیه سازی انتقال نیوماتیک پرپلیمر و بدست آوردن توزیع اندازه ذرات در هنگام ورود به راکتور می باشد. شبیه سازی عددی فرآیندهای چند فازی یک ابزار جدید برای طراحی و بهینه سازی سیستمهای انتقال نیوماتیک می باشد. با وجود اینکه استفاده از مدلهای cfd برای شبیه سازی جریانهای تک فازی کاملا جاافتاده است، ولی استفاده از این مدلها در شبیه سازی جریانهای گاز جامد هنوز کاملا جانیفتاده است. به همین دلیل تلاشهای زیادی در زمینه شبیه سازی cfd رفتار جریان گاز جامد انجام شده است. در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار fluent و کدهای که در محیط visual c++ تهیه شده، سیستم انتقال نیوماتیک پرپلیمر به راکتور بستر سیال شبیه سازی شده است. هدف از اضافه کردن کدها به نرم افزار fluent ارتقای توان نرم افزار در شبیه سازی نحوه برخورد ذرات پرپلیمر با دیواره، بدست آوردن میزان سایش ذرات و بررسی تأثیر زبری بر انتقال نیوماتیک می باشد. با استفاده از نتایج حاصل از شبیه سازی cfd، حالت بهینه انتقال نیوماتیک پرپلیمر تعیین شده است. حالت بهینه زمانی است که در آن اولا ذرات ته نشین نشوند و ثانیا ذرات سائیده نشوند.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

شبیه سازی CFD انتقال نیوماتیک ذرات پرپلیمر و محاسبه سرعت ته نشینی آنها

در این پژوهش سرعت ته نشینی ذرات پرپلیمر هنگام انتقال نیوماتیک با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) به‌ دست آمده است. شبیه ‌سازی با استفاده از دیدگاه اولرین ـ لاگرانژین انجام شده است. برای حل عددی معادله ‌های حاکم بر سامانه انتقال نیوماتیک در حالت پایا از روش حجم محدود برای فاز پیوسته و روش رانگ کوتا مرتبه پنجم برای فاز ناپیوسته استفاده شده است. مقایسه نتیجه...

full text

شبیه سازی cfd انتقال نیوماتیک ذرات پرپلیمر و محاسبه سرعت ته نشینی آنها

در این پژوهش سرعت ته نشینی ذرات پرپلیمر هنگام انتقال نیوماتیک با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) به­ دست آمده است. شبیه ­سازی با استفاده از دیدگاه اولرین ـ لاگرانژین انجام شده است. برای حل عددی معادله ­های حاکم بر سامانه انتقال نیوماتیک در حالت پایا از روش حجم محدود برای فاز پیوسته و روش رانگ کوتا مرتبه پنجم برای فاز ناپیوسته استفاده شده است. مقایسه نتیجه ­های به دست آمده از شبیه ­سازی...

full text

شبیه سازی انتقال نیترات به آبهای زیرزمینی

کاربرد کودهای شیمیایی در کشاورزی به عنوان منابع آلاینده محیط زیست به خصوص آبهای زیرزمینی و منابع خاک شناخته شده اند. درک و شناخت فاکتورهای موثر بر حرکت املاح و آب در پروفیل خاک کمک بزرگی به مدیریت صحیح و کاهش آبشویی نیترات از منطقه ریشه می نماید. در این تحقیق جهت ارزیابی انتقال نیترات از آب نفوذ یافته به خارج از منطقه ریشه نمونه برداری و توسط روش اسپکتوفتومتری اندازه گیری به عمل آمد. نمونه بر...

full text

بررسی پارامترهای موثر (قطر لوله و سرعت سیال) در شبیه سازی پدیده ضربه قوچ در خطوط انتقال آب

نظر به اهمیت بررسی دقیق ضربه قوچ در شبکه های لوله کشی و خطوط انتقال مایعات در تحقیق حاضر دو پارامتر قطر و سرعت سیال در یک خط لوله، به روش آزمایشگاهی و شبیه سازی توسط نرم افزار همر مورد بررسی قرار گرفت. در این تحقیق بر روی شش نوع لوله با جنس‌های مختلفی که شامل برنجی، فولادی، پنج لایه، مسی و PVC و با فرض بر اینکه علت ایجاد ضربه قوچ بسته شدن سریع شیر می‌باشد، آزمایش انجام شد. آزمایشات نشان دادند ک...

full text

بررسی و شبیه سازی پارامترهای موثر بر احتراق و شکل گیری آلاینده های موتورهای دیزلی

در این پژوهش، مدل سازی CFD احتراق این موتور به کمک نرم افزار FIRE برای بهینه سازی عملکرد آن به کار گرفته شده است. یک مدل سه بعدی از فرایندهای شکل گرفته در داخل سیلندر تهیه شده که شامل اختلاط سوخت و هوا، پاشش و احتراق است. در این مدل سه بعدی، همۀ گونه های شیمیایی، تراکم هوا و پاشش سوخت با مشخصات کامل افشانک در نظر گرفته شده است تا نتایچ دقیقی از اختلاط سوخت و هوا، اشتعال، نفوذ افشانه، احتراق پیش...

full text

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023